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PS5: l’incidente del Canale di Suez rischia di aggravare la carenza

by Danbyte
31 Marzo 2021
in Console, News, Playstation
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suez cargo

suez cargo

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Da martedì 23 marzo 2021, una nave Ever Given lunga 400 metri e pesa più di 200.000 tonnellate ha bloccato il Canale di Suez. Bloccato diagonalmente, l’enorme mercantile impedisce a tutte le navi di attraversare il canale, che rappresenta circa il 10% del commercio marittimo internazionale . Quasi 400 barche sono attualmente ferme a Port Said, una città portuale nel nord-est dell’Egitto, in attesa che la strada venga liberata.

Il Canale di Suez è una risorsa essenziale per il commercio internazionale. Questo passaggio, largo circa 300 metri, consente alle navi di collegare l’Europa e l’Asia senza dover attraversare l’Africa. In particolare, consente di trasportare rapidamente nel continente europeo i prodotti tecnologici progettati in Asia. Privati ​​del Canale di Suez, centinaia di mercantili furono costretti a passare attraverso il Capo di Buona Speranza, il che rappresenta un ritardo approssimativo di 8 giorni rispetto al loro programma. Le autorità egiziane assicurano che ogni giorno di blocco si traducono in 7 milioni di dollari di perdite.

LE NAVI CHE TRASPORTANO PS5 SONO IN RITARDO

Secondo le informazioni dei nostri colleghi di Business Insider, molte navi che dovrebbero passare attraverso il Canale di Suez trasportano console di nuova generazione , come la famosa PS5 . Il blocco del cargo Ever Given impedisce alle navi cariche di prodotti elettronici, come le console Sony, di raggiungere l’Europa in tempo. L’incidente rallenta anche il ritorno delle navi mercantili nei porti asiatici dove dovrebbero fare il pieno di nuove merci. In queste condizioni, Business Insider stima che le azioni di PlayStation 5 previste per aprile e maggio 2021 in Europa non saranno commercializzate in tempo.

Questo evento dovrebbe contribuire ad aggravare la carenza di console . Dall’uscita della PS5 sul mercato lo scorso novembre, l’offerta sta morendo di fame. Come previsto, molti giocatori si sono riversati sulle console Sony sin dal lancio. In pochi giorni, i rivenditori online e i negozi fisici hanno venduto l’intero stock di PlayStation 5 .

Come la maggior parte dei produttori di elettronica, Sony è colpita dalla carenza di chip a livello di settore . L’ascesa del telelavoro, la mania di alcuni prodotti di consumo (TV, PC, ecc.), La crisi sanitaria e la guerra commerciale sino-americana hanno messo sotto pressione la catena di fornitura dei semiconduttori. La maggior parte delle linee di produzione del settore hanno finito per accumulare un colossale ritardo dalle misure di contenimento contro il Covid-19. I produttori di chip come TSMC, Qualcomm o AMD, quindi, non sono stati in grado di produrre componenti sufficienti.

In questo contesto, Sony non è in grado di produrre più PS5 per soddisfare la gigantesca domanda registrata in tutto il mondo. Jim Ryan, CEO di Sony Interactive Entertainment, avverte i giocatori ancora alla ricerca di una console di nuova generazione: le scorte continueranno fino alla fine dell’anno . L’incidente del Canale di Suez potrebbe prolungare la carenza di PS5 di diversi mesi ritardando le unità già prodotte, avverte Business Insider.

IL CANALE DI SUEZ È FINALMENTE SBLOCCATO

Dopo diversi giorni di tentativi falliti, la nave da carico Ever Given è stata finalmente rilasciata la mattina del 29 marzo . La Canal Authority (SCA) assicura che la nave portacontainer sia stata restituita all’80% nella “giusta direzione” . Ossama Rabie, presidente della SCA, precisa in un comunicato indirizzato all’Afp: “E la parte posteriore della nave si è spostata a 102 metri dalla riva mentre era a soli quattro metri” . Tuttavia, la nave non sta ancora galleggiando. Per sbloccare il mercantile, sono stati mobilitati una dozzina di rimorchiatori e draghe per aspirare la sabbia.

Se la situazione sembra essere sul punto di migliorare, molti cargo sono già stati dirottati verso il Capo di Buona Speranza. Secondo la stima del Lloyd’s List, il giornale britannico dei trasporti marittimi, le navi bloccate nel Canale di Suez, o costrette a passare attraverso l’Africa, trasportano fino a 9,6 miliardi di dollari di merci , compresi i combustibili (petrolio, ecc.). Ti diremo di più il prima possibile.

Fonte: Business Insider

Tags: CommercioEuropa
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